El BMW X3 M sigue siendo cosa del futuro, pero uno de sus rivales más duros ya ha entrado en escena: El nuevo Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ se dispone a subir un poco más el listón de las prestaciones entre los SUV de tamaño medio. Con su V8 biturbo que desarrolla hasta 510 CV, el AMG se hace fácilmente con la corona de las prestaciones en el segmento y deja claramente atrás al Porsche Macan Turbo con Performance Package, ya que el modelo de Zuffenhausen produce un máximo de 440 CV. Como alternativa al aspecto SUV habitual, los suabos ofrecen el Mercedes-AMG GLC 63 Coupé con una línea de techo significativamente más dinámica. ¿Buscas coches de ocasión? Los mejores coches de segunda mano en Crestanevada.
A la vista de estas cifras de prestaciones, también es apropiado el aspecto visual de autoconfianza, dominado por la parrilla Panamericana y que recuerda a los conocedores de Mercedes al superdeportivo AMG GT R. En la zaga, un difusor y un sistema de escape con cuatro salidas anuncian la potencia del V8 biturbo, que se distribuye de forma totalmente variable entre los ejes delantero y trasero con ayuda de la tracción integral 4Matic+.
Con sus 510 CV, el Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+, que pesa alrededor de dos toneladas, incluidos 75 kilos para el conductor y el equipaje, es capaz de acelerar desde parado hasta 100 km/h en 3,8 segundos. El «modelo base» sin S viene con 476 CV y completa el mismo ejercicio en 4,0 segundos. Ambas variantes están equipadas de serie con una transmisión automática de 9 velocidades.
También está previsto un SUV potente basado en el BMW X3 G01 para competir contra el Mercedes-AMG GLC 63 en 2019. Según parece, el primer BMW X3 M tendrá un motor de seis cilindros en línea con al menos 450 CV bajo el capó y, por supuesto, también contará con un chasis y una configuración de tracción total especialmente adaptados a las prestaciones. Es probable que el BMW X4 M, que apuntará al GLC Coupé, haga su debut como gemelo tecnológico prácticamente al mismo tiempo.
Tobias Moers (Presidente del Consejo de Dirección de Mercedes-AMG GmbH): «El nuevo GLC 63 4MATIC+ es un vehículo muy especial para nosotros. Diseñar un SUV muy deportivo y dinámico, pero por supuesto extremadamente estable de conducir, no es tarea fácil. Por eso hemos puesto mucho corazón y alma y la experiencia SUV que hemos adquirido durante muchos años en este desarrollo. Como resultado, hemos conseguido crear un SUV que puede conducirse con gran precisión y agilidad y, si es necesario, también invita a dar una vuelta rápida en circuito.
Con nuestro motor V8 biturbo, tenemos un punto de venta único clave en el competitivo entorno de las prestaciones. Además, ofrecemos la mayor selección del segmento con SUV y Coupé. Y la proximidad técnica con nuestros deportivos queda visualmente subrayada por la parrilla Panamericana, que antes estaba reservada a nuestros modelos AMG GT».